Dagsprogram
2025–2026

Dag 1. A som i Albanien

Rejsen begynder i Albanien, hvor vi lander i Tirana Mother Theresa Lufthavn. Landet var længe et af verdens mest lukkede lande. Fra slutningen af Anden Verdenskrig og frem til kommunismens fald i 1991 var der ikke mange rejser tilladt hertil, hverken ind eller ud af landet. I dag er situationen anderledes, og man kan uden problemer rejse frem og tilbage over grænsen, selvom der kan være køer med lidt ventetid ved grænsekontrollen.

TEMAs rejseleder modtager dig i lufthavnen og med bus kører vi til Elbasan, der ligger cirka 50 km syd for Tirana. Byen er en af de mange kulturbyer i landet og har en lang historie med en slotsruin og gamle bymure som bevis på det. [60 km]

Dag 2. Via Egnatia

Vi forlader Elbasan i dag via Via Egnatia, den gamle romerske militær- og handelsrute, der forbandt Durres og Konstantinopel. Vejen blev bygget i det 2. århundrede f.Kr. og har spillet en vigtig rolle i Romerrigets historie, i antikken og den byzantinske æra.

Ved Lake Ohrid holder vi frokostpause i Lin Pogradec, hvor vi smager på de lokale delikatesser. Rejsen fortsætter derefter ud i det albanske landskab og op til den afsidesliggende landsby Voskopoja omgivet af Morava-bjergene.

Voskopoja gik engang under navnet Moschopolis og var i løbet af det 18. århundrede et kulturelt og kommercielt centrum for aromanerne (Vlachs). Her blev Balkans første trykkeri etableret. Byen blev dog ødelagt af Ali Pascha i 1788. I dag kan man se skjulte ruiner i omgivelserne og frugtplantagerne, der vidner om landsbyens glansdage.

Dagens gåtur: ca. tre timers gang på ca. 8 km på stenbelagt vej og skovvej samt små stier.

Dag 3. Voskopoja

Vi nyder en stille morgen i den klare bjergluft. Landsbyen ligger cirka 1.160 meter over havets overflade, og drikkevandet fra vandhanen kommer direkte fra frisk kildevand. Der bor kun omkring 500 mennesker i Voskopoja i dag, sammenlignet med 1700-tallets 60.000 indbyggere.

Dagens vandretur foregår i de bakkede omgivelser, gennem skov og på tværs af enge. Halvvejs når vi den lille landsby Shipske, hvor vi besøger stenkirken "Shen Gjergji" (Skt. Georgs Kirke), som kan prale af fine ikonbilleder og vægmalerier. Vores frokost tilberedes af lokale råvarer, når vi kommer tilbage til Voskopoja.

I løbet af eftermiddagen besøger vi en lokal familie, der gæstfrit og stolt tilbyder deres egen produktion af raki, formentlig med lidt hjemmebag til.

Dagens vandretur: ca. 5 timers vandring i ca. 12 km på grusveje og skovstier.

Dag 4. Panorama og Korce

Dagens vandring er nogenlunde lige så lang som forrige dags, men går sydpå fra Voskopoja og opad. Vi går gennem kløfter og op til områdets højeste punkt hvorfra vi har en flot udsigt. Undervejs er der chance for, at vi træffer en lokal hyrde med sine får. Vi spiser frokost efter vandreturen, som er tilberedt med lokale råvarer.

Vel tilbage i Voskopoja siger vi pænt farvel, medbringer vores bagage og kører ned ad bjergene til byen Korce. Der er der ikke langt til såvel den nordmakedonske som den græske grænse. Korce hed under antikken Pelion, og byen har en lang historie som handelsby med en stor bazaar, som var centrum for handlen med tæpper. Byen har en græsk-ortodoks katedral, hvilket afspejler nærheden til Grækenland. 

Dagens vandring: ca. 5 timer, 12 km. Skovvej og sti med højdestigning på ca. 400 m.

Dag 5. Nordmakedonien

Efter vi har handlet ind til picnic, krydser vi grænsen til Makedonien og går ind i Galicica National Park, hvor vi skal nyde en morgenkaffe i klosteret Saint Naum, beliggende direkte ved søen Ohrid.

Galicica National Park er en del af Sara-Pind bjergkæden. På grund af dens naturlige skønhed og dens udvalg af endemisk flora og fauna blev den makedonske del af bjerget mellem søerne Ohrid og Prespa i 1958 udpeget som nationalpark. En del af parken ligger højt oppe, og vi vandrer op i højderne i dag, hvilket giver os en storslået udsigt, hvis vejret tillader det. I disse højder er det ikke helt umuligt, at vi kan se kongeørnene svæve rundt.

Efter en picnic frokost fortsætter vi ned ad bjerget, og vi fortsætter nordpå langs Lake Ohrid, hvor vi tjekker ind på et hotel direkte ved søbredden for de næste to nætter. Vi runder dagen af med en middag inde i Ohrid.

Dagens vandretur: ca. 4 timer, 8 km og i 680 meters højde, estimeret vandretid 

Dag 6. Galicica Nationalpark og Ohrid-søen

I dag vandrer vi også i Galicica National Park, dog en let vandretur langs bjergskråningerne mod Lake Ohrid. Cyprestræer giver skygge, men skjuler ikke for den fine udsigt. Det bliver en dag præget af både natur og kultur. Til frokost spiser vi på et gæstgiveri, der byder på lokale delikatesser. Tidligt om aftenen tager vi ind til Ohrid by, hvor vi til fods opdager mere af charmen og kirkerne, der har gjort dette område til et UNESCOs verdensarvssted. Om aftenen har du mulighed for at slappe af og nyde hotellets faciliteter.

Dagens vandretur: 8 km på sti og skovvej uden større højdeforskelle.

Dag 7. Tilbage til Albanien og Tirana

Vi forlader Nordmakedonien og passerer bjergpasset tilbage til Albanien. I stedet for den store, moderne motorvej finder vi den gamle landevej og tager en vandretur mellem et par søvnige landsbyer. En anden flora omgiver os nu, og udsigten her er også imponerende, selvom vi er omringet af lave bakker i stedet for bjerge. I slutningen af vores vandretur kommer vi til en landsby, hvor der serveres lokalt grillet kød til frokost.

I løbet af eftermiddagen fortsætter vi den korte strækning til landets hovedstad, Tirana. Vel fremme tager vi på en byrundtur. Meget af arkitekturen viser tydelig påvirkning fra kommunisttiden. Men borgmesteren Edi Rama, som er en kunstner i hjertet, har startet et initiativ om at sætte kulør på byen og hele Albanien. Det mest slående er nok et grønt hus malet med masser af pile, der alle peger mod vest.

Aftenens middag bliver vores afskedsmiddag, og den er også traditionel med lokale specialiteter.

Dagens gåtur: ca. 3 timer, grusveje,10 km.

Dag 8. Hjemrejse

Vores sidste dag, men for den morgenfriske kan det anbefales at gå en tur i byen og opleve Tirana vågne langsomt, inden det er tid til at køre til lufthavnen og rejse tilbage til Danmark.