Dag 1 – Afrejse fra Skandinavien mod Hongkong
Rejsen begynder med en rute, der fører gennem Kinas kontraster: fra kyster og verdensbyer til indlandets naturvidundere, risterrasser, stor historie og Sichuans krydrede madtraditioner.
Dag 2 – Ankomst til Hongkong
Ankomsten til Hongkong markerer starten på en rejse, hvor øst og vest mødes i et pulserende samspil. Her står gamle fortællinger om søfarere og handelsmænd side om side med moderne finansdistrikter, hvor glasfacaderne spejler lyset fra Victoria Harbour. Byens historie er formet af skiftende tider – fra britisk kronkoloni til en af Asiens mest dynamiske metropoler. Bag facaderne ligger et byliv, der aldrig sover: markeder fyldt med dufte, tehuse hvor samtalen aldrig stopper, og sporvogne der gnider sig mellem templer og skyskrabere.
Efter det første opiumkrig blev Hongkong i 1842 overdraget til Storbritannien, og den lille fiskerby voksede hurtigt til et af imperiets vigtigste støttepunkter i Asien. Med tiden tilføjedes Kowloon og De Nye Territorier, og byen udviklede sig til et kulturelt og handelsmæssigt smeltepunkt, britisk i administration, men dybt forankret i kinesisk tradition.
I over 150 år fungerede Hongkong som bro mellem hegemonier og idéer. Afternoon tea mødte dim sum, og dobbeltdækkerbusser passerede daoistiske templer. Da klokken slog midnat 1. juli 1997 var æraen slut. Under den regnvåde overdragelsesceremoni stod en enlig sækkepibespiller på dækket – og ifølge en lokal skrøne afsluttede han aftenen med en stille, men markant gestus under kilten.
Sidst på dagen køres der op til Victoria Peak. Herfra åbner sig en af verdens mest spektakulære udsigter: lys, bevægelse og energi som indrammer essensen af Hongkong. Aftenen rundes af med en velkomstmiddag. **[A]**
Dag 3 – Byrundtur i Hongkong
Formiddagen bruges på et møde med Hongkongs mange lag. Rundturen begynder ved Central Market, en restaureret markedsbygning hvor traditionelle boder møder caféer og kreative virksomheder – et klart billede på byens evige forandring. Derefter langs Pottinger Streets skæve brosten og videre til Tai Kwun, det tidligere politihovedkvarter, nu forvandlet til et levende kulturcenter.
Frokosten byder på klassisk dim sum – små, dampende kurve fyldt med smagsoplevelser, som hører det lokale hverdagsliv til.
Om eftermiddagen forlades storbyen, når båden glider ud gennem havnen og videre mod en af øerne i skærgården. Her serveres en middag med friske havretter tilberedt efter gamle fiskertraditioner. En stille afslutning på en dag, hvor Hongkong har vist både sin puls og sin poesi.
[M-F-A]
Dag 4 – Macao – Portugisisk arv og asiatisk energi
Dagen går til Macao, den lille halvø der i mere end fire århundreder var Portugals vigtigste base i Asien. Færgen krydser Pærleflodens munding, hvor sejlskibe engang lastede silke, krydderier og sølv. Portugiserne fik lov at slå sig ned her i 1500-tallet, og resultatet blev en unik kultur, hvor iberiske kirketårne møder kinesiske tempeltage.
Macao tilbageleveredes til Kina i 1999, og styres i dag – ligesom Hongkong – under princippet "ét land, to systemer".
Vi oplever den Unesco-beskyttede gamle bydel, ruinerne af Sankt Paulus, A-Ma-templet og gader med arkitektur fra både Portugal og Asien. Efter frokost med portugisiske smagsnoter besøges det enorme Venetian-kasino for et hurtigt indtryk af Macaos moderne ansigt.
Sidst på eftermiddagen returnerer vi til Hongkong. Aftenen er fri. [M-F]**
Dag 5 – Kanton (Guangzhou) – Porten til Kina
En kort togtur fører til Guangzhou – på europæiske kort kaldet Kanton. Her lå porten til Kina i århundreder, og her lagde også den svenske Østindiefarer Götheborg til i 1700-tallet, før skibet sejlede hjem med te, silke og porcelæn. Hvis åbningstider tillader det, besøges museet som fortæller historien om den internationale handel og skibenes farefulde rejser.
Videre til Chen Clan-templet, et mesterværk i Lingnan-arkitektur, overdådigt udsmykket med skulpturer og keramiske figurer. Efter frokost venter en stille gåtur ved Lychee Bay og et besøg i Yongqingfang, hvor traditionelle huse og små butikker skaber en atmosfære af det gamle Guangzhou. Her ligger også Bruce Lees familiehjem (lukket mandage).
Dagen afsluttes på Shamian Island – tidligere britisk og fransk koncession – hvor koloniale bygninger skaber en lille, europæisk oase midt i byen. [M-F]
Dag 6 – Foshan og Shunde – Håndværk, kampsport og haver
Første stop er Foshan, kendt som et centrum for sydkinesisk håndværk og kultur. Her besøges et tempelkompleks fra Ming-tiden, hvor træskæringer, tagfigurer og farverig ornamentik vidner om gamle mesterskabstraditioner. På gårdspladsen træner unge lærlinge stadig Wing Chun – kampsporten som Bruce Lees lærere mestrede.
Derefter videre til Shunde og Qinghui-haven, en elegant Lingnan-have fra 1600-tallet, med damme, stenbroer og bambus. Ved dagens afslutning lokker Shundes gågade med sin duft af “crispy milk curd” – en lokal specialitet.
Tilbage til Guangzhou om aftenen. [M-F]
Dag 7 – Guangzhou – Changsha
Dagen begynder ved Huacheng-pladsen, Guanzhous moderne hjerte, flankeret af museer, grønne områder og Zaha Hadids spektakulære operahus, formet som to flodslidte sten.
Snabbtåget mod Changsha tager omkring tre timer og fører til Hunanprovinsens hovedstad – kendt for stærk mad, stærke meninger og store idéer. Changsha blomstrede allerede i Tang-tiden, men blev i nyere tid især kendt som Mao Zedongs hjemby.
Frokosten nydes på Wenheyou, en restaurant der genskaber atmosfæren fra 1980’ernes og 90’ernes Kina. Derefter en kort gåtur i centrum og indcheckning på hotellet. [M-F]
Dag 8 – Changsha – Zhangjiajie
Formiddagen bruges på Hunanprovinsens museum (lukket mandage), hvor den sensationelt velbevarede Dame Dai fra Mawangdui udstilles. Hendes mere end 2.000 år gamle krop er så intakt, at forskere stadig undrer sig. Gravfundene omfatter silkekjoler så lette, at de vejer mindre end et æg, samt sjældne malerier.
Efter frokost tager hurtigtoget os mod Zhangjiajie – indgangen til et af Kinas mest fantastiske naturmiljøer. Aften på egen hånd. **[M-F]**
Dag 9 – Zhangjiajie – Avatarbjergenes rige
Dagen byder på et af Kinas mest ikoniske landskaber: Wulingyuan, Unesco-beskyttet og berømt for mere end 3.000 sandstenssøjler, mange over 200 meter høje. Landskabet blev dannet gennem 400 millioner år, hvor havbund hævede sig og siden blev formet af erosion, frost og regnvand.
Linbanen fører op til Tianzi-bjerget, hvor tågerne ofte svæver mellem klipperne. Det var netop denne udsigt der inspirerede James Cameron til de svævende bjerge i filmen *Avatar*.
Efter frokost besøges Yuanjiajie med naturbroen ”Første bro under himlen” og Hallelujah-bjerget. Dagen afsluttes med turen ned i verdens højeste udendørs elevator – Bailong-hissen på 326 meter. Aften på egen hånd.
[M-F]
Dag 10 – Tianmen – Himmelens port
Linbanen til Tianmen regnes som en af verdens længste. Den løfter os næsten otte kilometer fra byen op til bjergplateauet i 1.500 meters højde. Øverst venter udsigter, glasbelagte gangstier langs klippevæggen og en stilhed der kun brydes af vinden.
Midt i bjerget åbner sig den naturlige grotte ”Himmelens port”, skabt af et kollaps for 180 millioner år siden og besøgt af pilgrimme i århundreder. Her fløj basehoppen Jeb Corliss i 2011 gennem åbningen i en vingedragt – et øjeblik der satte Tianmen på verdenskortet.
Efter frokost videre til Zhangjiajie Grand Canyon med verdens længste og højeste glasbro – 430 meter lang, 300 meter over dalen. Den glasbelagte ”Dragon Cliff” fullender dagens højder. Aften på egen hånd.
[M-F]
Dag 11 – Zhangjiajie – Chongqing
Hurtigtoget mod Chongqing tager cirka to en halv time. Undervejs passerer risfelter, tunneler og broer, før toget ruller ind i en af Kinas mest dramatiske storbyer – bygget på klippegrund og omgivet af floder.
Første stop er den berømte trafikknude Huangjuewan med fem niveauer. Herefter gennem Longmenhaos gamle gade og videre med svævebanen over Yangtzefloden – en hverdagsrutine for lokale, men en stærk oplevelse for besøgende.
Når mørket falder på, tændes lysene over Hongyagrotten – et eventyrligt kompleks bygget i flere niveauer over floden, ofte sammenlignet med universet i Spirited Away. Aften på egen hånd.
[M-F]
Dag 12 – Chongqing – Chengdu
Dagen begynder ved Liziba, hvor monorailen kører direkte gennem et lejlighedskompleks – et ikonisk eksempel på Chongqings vertikale byplanlægning. Videre langs linje 2 til det labyrintiske Kuixinglou, hvor et torg på 22. etage sætter selv erfarne besøgende på prøve.
Fra Elingtoppen nydes et panorama over Chongqings skyline.
Efter frokost tager hurtigtoget til Chengdu, omkring en times rejse gennem Sichuans frugtbare landskab. Provinsen er kendt for sin varme mad, sine dramatiske bjerglandskaber og sin dybe kulturtradition. Her ligger pandacentrene – og Chengdus rolige tempo gør byen elsket af rejsende og lokale.
[M-F]
Dag 13 – Chengdu – Pandacentre og afskedsmiddag
Dagen bruges ved Dujiangyan Panda Base, et respekteret forsknings- og bevaringscenter omgivet af bambus. Her opleves jättepandorna i rolige omgivelser, mens de spiser, klatrer og hviler i deres eget rytme.
Efter frokost besøges de charmerende *Wide and Narrow Alleys* med tehuse, små butikker og atmosfære fra gamle Chengdu.
Om aftenen samles gruppen til afskedsmiddag – en sidste smagsoplevelse af Sichuans aromatiske og livlige køkken.
[M-F-A]
Dag 14 – Hjemrejse
Chengdu – Hongkong – Skandinavien. Rejsen afrundes med minder fra spektakulære bjerglandskaber, pulserende byer og mødet med Kinas fredeligste ambassadør – pandabjørnen. Ønskes forlængelse i Hongkong, hjælper TEMA gerne. Vi anbefaler også rejsen til Tibet med Yangtze-krydstogt.
[M]
Dag 15 – Hjemkomst til Skandinavien
Vigtigt om rejsen
Detta indgår i rejsens pris
Flyrejse t/r Hongkong. TEMAs rejseledelse, delt dobbeltværelse, måltider, udflugter, entréer og alle transporter i henhold til dagsprogrammet.
Gruppestørrelse
Hos TEMA er både rejsen og rejsedeltageren i centrum. Sammen møder vi mennesker, kulturer og naturoplevelser på en nær, ægte og behagelig måde. Vores gruppestørrelser afspejler dette og er en væsentlig årsag til, at mange vælger at rejse med TEMA. Vi undgår store grupper for at skabe den bedst mulige oplevelse for alle og sikre rejser, der giver minder for livet.
Afbestillingsbeskyttelse
Rejsende kan beskytte sig mod afbestillingsomkostninger ved at tegne TEMAs afbestillingsbeskyttelse ved booking.
Busser
Busserne tilpasses gruppens størrelse og lejes fra lokale, velrenommerede selskaber med en for landet god standard. Længere turistbusser, som dem vi kender fra Skandinavien, er ikke altid til rådighed, og enkelte steder benyttes mindre busser for at nå frem til mere utilgængelige områder. For at give alle en retfærdig oplevelse roterer vi dagligt pladserne i bussen – dette informeres ved rejsens start.
Bemærk
Hav navn, adresse og telefonnummer på første hotel klar ved ankomst til Kina, da oplysningerne kan blive efterspurgt ved paskontrol. Bemærk, at alternative hoteller kan forekomme på visse afgange.
Pas
Flere entrébilletter forudbestilles med pasnummer. Det er derfor afgørende, at TEMA modtager korrekte pasoplysninger – og at samme pas anvendes på rejsen. Passet scannes ved indgang til flere seværdigheder. Forkerte oplysninger kan medføre, at man ikke får adgang.
Indenrigsflyvninger
Indenrigsfly i Kina bookes lokalt af vores samarbejdspartner. Flyselskaber kan variere afhængigt af dato, sæson og rute. Normalt tillades 1 indchecket bagage á 20 kg samt 1 håndbagage. Billetterne udleveres på stedet i Kina.
Det er ikke tilladt at medbringe alkohol, sodavand eller vand gennem sikkerhedskontrollen i håndbagage på kinesiske lufthavne. Flydende medicin tillades, men kontrolleres. Efter sikkerhedskontrollen kan der købes vand og toldfrie varer. Kun uåbnede flasker med alkohol må medbringes i indchecket bagage. Tændere og magneter er forbudt. Sikkerhedskontrollen er grundig.
Fra sommeren 2025 kræves det, at powerbanks og andre eksterne batterier har gyldig CCC-mærkning (China Compulsory Certificate) for at måtte medbringes på fly til og inden for Kina. Mærkningen bekræfter, at produktet opfylder kinesiske sikkerhedskrav. Kontroller derfor din powerbank før afrejse. Undgå at investere i dyre batterier hjemmefra – køb dem hellere på stedet i Kina.
Bemærkning om togrejser
Togrejser i Kina indebærer sikkerhedskontrol næsten på niveau med lufthavne. Skarpe genstande og gasfyldte beholdere (som sprays) må ikke medbringes – hverken i indchecket bagage eller håndbagage. Brandfarlige genstande bør efterlades hjemme.
Valuta
Kinesiske yuan (CNY).
Kina er højt digitaliseret og anvender i stor grad betalingsløsninger som **Alipay**, der fungerer godt sammen med internationale kort som Mastercard og Visa. Kontanter i CNY fungerer fortsat som betalingsmiddel. Vestlige kreditkort accepteres i stigende grad mindre – dog stadig ret bredt i Shanghai. For valutainfo kontakt bank eller vekslingskontor.
Valuta i Hongkong
Hongkongs valuta hedder Hong Kong-dollar (HKD).
Den bruges i hele Hongkong, både på Hong Kong Island, Kowloon og i De Nye Territorier. Valutaen er stabil og tæt knyttet til den amerikanske dollar. Kreditkort accepteres bredt, og kontanter fungerer fortsat godt på markeder, små spisesteder og i offentlig transport.
Macaos officielle valuta er Macao-pataca (MOP).
Pataca anvendes i butikker, restauranter og offentlig transport i hele Macao. Mange steder – især på kasinoer og i turistområder – accepteres også Hong Kong-dollar (HKD), ofte til samme kurs, hvilket gør det let at bevæge sig mellem Hongkong og Macao uden at skulle veksle store beløb.
Klima
Størstedelen af Kina påvirkes af monsunvinde. Om sommeren er luftfugtigheden høj. Om vinteren kan dagene være kølige. Aktuelle temperaturer og prognoser findes på blandt andet yr.no, bbc.com og cnn.com.
Påklædning og udstyr
Atmosfæren på hotellerne er generelt afslappet – også på de bedre hoteller. Om dagen bruges behageligt og praktisk tøj. Gode sko med lav hæl og gummisål anbefales.
Udstyret afhænger af årstiden:
• Sommer – let bomuldstøj, hurtig tørring, mulighed for hotelvask.
• Forår/efterår – varmt lag samt frakke eller jakke.
• Regn kan forekomme – medbring regntøj og gerne paraply.
Sørg for en robust kuffert, da bagage kan blive hårdhændet håndteret under flyrejser. Der er gode shoppingmuligheder i Kina, så en ekstra, sammenfoldelig taske kan være nyttig. Vådservietter anbefales til toiletbesøg.
Drikkepenge
Drikkepenge er ikke inkluderet i rejsens pris.
TEMAs rejseleder indsamler 500 CNY per person ved rejsens start og fordeler herefter beløbet til chauffører, bagagebærere, restaurantpersonale m.fl.
VekslingDer findes hæveautomater til udbetaling af lokal valuta. Nogle hoteller tilbyder valutaveksling for euro og amerikanske dollar.
[F=Frokost M=Morgenmad A=Aftensmad]
