Biking Tour Thailand

DAG 1

Afrejse fra Danmark.

DAG 2

Du ankommer til Thailands hovedstad Bangkok tidligt om morgenen og kører direkte til dit hotel. Den første dag i landet har du fri, så du kan vende dig til tidsforskellen og varmen. Bangkok synes aldrig at sove, og der er hele tiden noget nyt at opleve. Tag ud på en sightseeing og besøg det pompøse Grand Palace, eller tag på en flodbåd på Chao Phraya. Måske foretrækker du hellere lidt shopping i de store shoppingcentre, eller på det lokale marked. Om aftenen venter en fælles middag med udsøgte thailandske retter.

DAG 3

Bangkok kaldes for Østens Venedig, da man tidligere kom rundt i byen via vandvejene, de såkaldte klonger. Den første dag begynder vi med at udforske en af disse kanaler, Bangkok Noi. Vi cykler i stille sidegader til det lille samfund Baan Bu, hvor vi kommer tæt på befolkningen og deres dagligdag. Undervejs standser vi ved to smukke templer, eller Wat, som de hedder på thai. Det ene stammer oprindeligt fra slutningen af 1200-tallet, da hovedstaden hed Ayutthaha og lå cirka en times rejse nord for dagens Bangkok. Der er religionsfrihed i landet, men det er buddhismen der er den dominerende religion, hvilket også afspejles i kulturen med de fredelige og smilende thailændere.

Vi spiser frokost på en lokal restaurant langs kanalerne. Ved en af disse kanaler bliver der mulighed for at shoppe på et flydende marked, ved Lad Ma Yom-kanalen kan du nyde en hjemmelavet is, som giver god energi til eftermiddagen. Vi afslutter dagen med at sejle i longtailbåd på kanalerne. Der hersker et velorganiseret kaos på kanalerne, og både der fragter turister rundt blandes med både fragt-, taxi- og private både. Hele dagen er afsat til cykelture, men aftenen er fri til egne aktiviteter.

DAG 4

På den modsatte side af forretningsområdet Sukhumvit, direkte på den vestlige side af den majestætiske Chao Phraya-flod, som deler Bangkok, er der et område, der er kendt blandt lokalbefolningen som Bang Kra Jao. Denne eksotiske oase, næsten midt i Bangkok, kan kun nås med båd, og den er utroligt nok totalt upåvirket af den voksende storby. Når vi krydser floden kommer vi til et fredeligt sted med frodig vegetation, kanaler, små byer og templer samt tropisk jungle. Hvis man ikke kunne se Bangkoks skyline i baggrunden ville man ikke tro, at man var så tæt på en by. Vi cykler på afvekslende stier, små veje og gennem stræder og tempelområder. Vi cykler i flade omgivelser, men nogle steder skal vi over små broer, hvor man skal være opmærksom. Der er altid tid til fotografering og det bliver en stille og rolig dag samtidig med, at det er et eksotisk eventyr.

Ved frokosttid er vi tilbage på hotellet. Eftermiddagen er fri til egne eventyr i storbyjunglen, eller til afslapning ved hotellets pool med en kold Singha-øl. Om aftenen kan du eventuelt spise en finere middag på nogle af de store hoteller langs Chao Phraya - det bestemmer du selv.

DAG 5

Vi forlader storbyen og kører med bus vestpå til byen Kanchanaburi. Det er her den berømte bro går over floden Kwai. Byen er præget af anden verdenskrig og vi besøger det interessante krigsmuseum og den stille krigskirkegård, inden vi når frem til broen. Vi kører derefter på "Dødens jernbane", som har fået sit ulykkelige navn, fordi der efter sigende døde en person for hver svelle der blev lagt. Togrejsen bringer os gennem frodig vegetation langs den lille Kwaiflod, Kwai Noi", til Krasegrotterne. Her spiser vi frokost, inden dagens cykeltur ude på landet. Turen går gennem små byer og teaktræsplantager mod Wat Prsat Muang Sing. Muang Sing, der betyder Løvernes by, markerer Khmerernes vestligste udpost. Tempelområdet, der nu er en historiske park, blev opført i slutningen af 1100-tallet. Efter at have cyklet rundt i parken og besøgt det lille museum, parkerer vi cyklerne i transportvognen og kører med bus det sidste stykke til hotellet, der ligger direkte ved den lille Kwaiflod, Kwai Noi.
Om aftenen er der fælles middag på hotellets hyggelige restaurant.

DAG 6

I dag venter rejsens mest anstrengende cykeltur, en strækning på 45 kilometer. Vi cykler dog i et roligt tempo på smukke naturstier. Farverne er stærke med rødbrun lateritjord, grøn junglevegetation og, med stor sandsynlighed, en blå himmel. Terrænet er noget kuperet med en svag opkørsel på cirka to kilometer. De runde bjerge i horisonten er grænsen mellem Thailand og Burma. Udsigten over områdets mange dale er pragtfulde, og turen går gennem både jungle og opdyrket landskab.
I løbet af eftermiddagen kommer vi til den junglelodge, hvor vi skal overnatte. Her kan du slappe af ved poolen og få kroppen masseret på thailandsk vis. Her kan du rigtig slappe af i vidunderlige omgivelser. For de, der har lyst, er det ofte muligt med båd at besøge minoritetsfolket Mon i en nærliggende by.
Når mørket falder på og junglens lyde bliver kraftigere, spiser vi middag på lodgens restaurant.

DAG 7

Efter morgenmaden venter endnu en dejlig dag med spændende cykelture. Kuperet terræn, med ikke alt for hårde stigninger, præger dagen. På noget af ruten kommer vi ud for sjov off-road cykling på små stier. På en anden meget smuk strækning, cykler vi gennem uberørt jungle langs en biflod til Kwai Noi.

Når cykelturen afsluttes, tager vi atter over Kwai Noi til Hellfire Pass, som var en af de sværeste passager at bygge, da man konstruerede "Dødens jernbane". I stedet for at bygge en tunnel blev krigsfangerne sat til at hugge en passage på en kilometer gennem klipperne. Fangerne arbejdede 18 timer i døgnet, og faklernes ild i de mørke timer, har efter sigende givet passet dets navn. I dag kører der ingen toge så tæt på Burma, men der er et fint museum, som vi besøger. Her spiser vi en lokal frokost, inden vi fortsætter med bus til den kongelige badeby Hua Hin. TEMA rejselederen guider os langs vejen fra et kuperet landskabet mod en palmefyldt kyst. Vi ankommer tidligt om aftenen til Hua Hin, og her venter nogle dage på egen hånd med skøn afslapning, sol og badning.

DAG 8-9

Hua Hins lange strand indbyder til skønne gåture. Her kan du nemt veksle mellem hav og pool, sippe til en Mai Tai og læse en god bog. Fra at have været et tilflugtssted for den kongelige familie, er byen vokset til en moderne thailandsk by, hvor du blandt andet kan shoppe og få syet tøj hos en af de talrige skræddere. I stedet for at cykle selv, kan du i Hua Hin sætte dig til rette i en cykeltaxi, såkaldt rickshaw, for at opleve byens lokale markeder og havnen med de hyggelige fiskerestauranter. Du kan evt. drikke afternoon tea på det klassiske Railway Hotel, i dag Sofitel, midt inde i Hua Hin.

DAG 10

Rejsens sidste dag tilbringer du på egen hånd. Tidligt om aftenen kommer bussen og en engelsktalende guide for at køre dig til Bangkoks lufthavn for hjemrejse til Danmark.

DAG 11

Lige over midnat letter flyet fra Bangkok mod Skandinavien.